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Por que o F150 Limited é o mais badalados do recolhimento Ever Made por Fusion 360 Studios
Mas o veículo eterno favorito da nação está mudando para atender a uma crescente demanda por picapes de luxo, high-end. Precisa de um caminhão para transportar alguns fardos de feno? O F150 regular fará para isso. Mas se você está olhando para transportar novo iate de sua esposa para os Hamptons para o fim de semana, você pode querer considerar o F150 Limited.
Exterior brilho
Posicionado acima dos modelos Platinum e Fazenda de Rei, a Limited oferece rodas de alumínio polido de 22 polegadas, uma grade única, crachá cromo acetinado na traseira e uma ponta de escape cromada, além de levantada lettering "limitada" na capa (para que ninguém se esqueça que veículo Ford você está dirigindo).
Conforto Interior
Da mesma forma, o interior não poupa despesas. Equipado com alumínio e eucalipto fiddleback acentos interiores, assentos de couro Mojave e um teto solar panorâmico, sentado no F150 limitada provavelmente vai dar um a sensação de ser um rei sentado em seu trono. Um trono equipado com multi-contorno massageando assentos dianteiros, nem menos. Esqueça o dia de spa em Park City, Utah; este Ford tem seu back-literalmente.
O novo Limited também vem com alguns novos truques de tecnologia, tais como controle de cruzeiro adaptativo, liberação bagageira remoto, um sistema de câmera de 360 graus-view, e estacionamento auxiliar. Não mais se preocupar arranhar seu caminhão quando puxando para um local de estacionamento paralelo difícil.
Menos Rugged, mais extravagante
É claro que este novo Ford é menos veículo utilitário e mais símbolo de status.
Com os preços olhando para começar em US $ 60,000, o Limited não é para todos. Mas isso é uma espécie de ponto. O F150 padrão foi usado por fazendeiros em Utah e em outros lugares para anos. A Limited, pelo contrário, não será para os peões, mas para os proprietários da fazenda. Não é para os trabalhadores da plataforma petrolífera, mas para os executivos das companhias de petróleo. E, sem dúvida, este é apenas o começo para o full-size mercado de recolhida de luxo
Natalie Benoy. é um repórter escritor automative for Fusion 360, uma agência de marketing de SEO e conteúdo. Informação fornecida por Henry Ford dia.
automotivo
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