Ascensão meteórica de Acura para Luxury King por negócios de Acura do Fusion 360 Studios

hoje estão cheias de carros bonito, de alto-desempenho. Esses veículos de luxo competir bem com marcas mais caras, como Aston Martin ou Mercedes. O mercado moderno para carros de luxo é dividida mais ou menos igualmente entre os fabricantes americanos, asiáticos e europeus.

No entanto, este não foi sempre o caso. Houve um tempo em que os consumidores tinham menos opções; um momento em que o mercado não era um lugar muito diverso ou emocionante. Acura ajudou a mudar isso.

Desde o início do automóvel, alguns consumidores têm procurado um produto mais diferenciado. Carros sempre foram uma demonstração do prestígio e personalidade, então a idéia de um "carro de luxo" pegou rapidamente. Os fabricantes começaram catering para esses clientes mais exigentes através da construção de mais rápido, automóveis mais seguros e mais opulentas.

A idade de ouro de automóveis de luxo foi a década de 1920, quando começou a massa concessionários americanos importadores de carros de luxo europeus. Eles foram belo e eficaz, mas terrivelmente caro. Quando a Grande Depressão atingiu, carros de luxo quase desapareceu do mercado.

Depois da guerra, ele levou algum tempo para o mercado se recuperar. As marcas alemãs dominantes enfrentou um novo tipo de concorrência de startups italianos como Ferrari. Nas décadas que se seguiram, carros de luxo tornou-se menor e mais rápido, mas os consumidores ainda estavam procurando por algo diferente.

Por fim, quando parecia que o carro de luxo pode finalmente estar morto, Honda surpreendeu o mundo através da introdução de um novo braço de luxo. Eles o chamaram de Acura. Os primeiros modelos bater concessionárias americanas em 1986.

Estes novos carros japoneses foram revolucionárias para a época, com características de segurança, design e desempenho que rivalizava com qualquer coisa no mercado. No entanto, Acura não estava satisfeito em simplesmente fazer onda eles queriam mudar a face da indústria.

Em 1989, Acura anunciou um projeto que tinha sido em produção secreta por vários anos. O nome de código de desenvolvimento era "NSX:" New Esporte experimental. Um carro de luxo pequeno com velocidade de bolhas, o NSX foi o primeiro carro japonês para superar marcas como Ferrari, tanto em vendas e na pista.

O NSX se tornou uma lenda na comunidade automóvel. Ainda hoje, décadas depois de seu lançamento, o carro continua a ser um item de colecionador popular para entusiastas e corredores de rua. O novo esporte eXperimental cimentou a reputação de Acura como uma das marcas mais inovadoras de luxo.

Nas três décadas desde que começaram a aparecer de Acura, a marca passou de um outsider ambicioso para um dos fabricantes da América do favorito. Com novos modelos emocionantes e um NSX renovada a sair em breve, ele não olha como eles estão indo para abrandar

Tanner Wadsworth. é um repórter escritor automative for Fusion 360, um SEO e agência de marketing de conteúdo. Informação fornecida por Mike Hale Acura. Siga no Twitter