2007 Subaru Liberdade revisão por Carol L.

Up para revisão é o meu Subaru 2007 Liberdade 2.5i (com carro dvd) que eu ter sido o proprietário orgulhoso por quase dois anos. O que atraiu-me a este carro não era apenas o preço, mas como luxuoso parecia do lado de fora. Junto com sua boa aparência, a liberdade tem uma classificação de segurança ANCAP 5 estrelas junto com o sistema de segurança DataDot. O interior consiste de assentos básicos pano misturado com tiras de couro e traço apenas para que toque de luxo. Além disso, ele tinha algumas características opcionais incluídos, tais como o sistema de navegação por satélite tela sensível ao toque, Bluetooth e tela sensível ao toque MP3 compatibility.The tem algumas grandes características tais como números de economia de combustível, lista de contatos do telefone, os tempos de manutenção e datas para que você nunca será tarde para um serviço de novo. Além disso, o meu recurso favorito de longe é o DVD player do carro; simplesmente colocar uma série engrenagem superior e espere até que mãe terminou de compras. Uma falha que eu descobri com a tela sensível ao toque foi afinar a qualidade do som é difícil a menos que você é um guru técnico de som que entender hertz e megahertz. Além disso, o manual do carro não dá instruções específicas sobre como ajustar este sistema de som either.Performance e manipulação: A Subaru Liberty tem um motor boxer naturalmente aspirado de 4 cilindros com uma transmissão manual de 5 velocidades, empurrando para fora em torno de 127 kilowatts e pode fazer 0-100 kph em um sombrio 9,5 segundos. Apesar da falta de energia, o sistema Symmetrical All Wheel Drive torna-se para o desempenho, proporcionando melhor dirigibilidade, juntamente com uma experiência de condução confortável. Ter pais mais velhos, eles precisam ser confortável, enquanto no carro, especialmente quando nós vamos em viagens longas. Por mais que seja doloroso para eles entrar na liberdade devido à forma como ele é baixo, eles acham que é muito confortável, juntamente com amplo espaço para as pernas na parte de trás. Economia de combustível: Alega-se a economia de combustível 9L Subaru liberdade combinou por 100 km, 7L /100 km na rodovia e 12.4L /100km na cidade utilizando 91 octanas. Devido a sofrer de síndrome de pé de chumbo no meu pé direito, juntamente com um distúrbio psicológico chamado raiva da estrada, você pensaria que meu consumo de combustível é alto, certo? Bem, você está errado. Usando 98 octanas, o mais alto Eu tenho o consumo de combustível até era um 9.6L /100km média fazendo a condução da cidade. Meu trajeto diário para o trabalho é uma unidade relativamente curto, com quase nenhum tráfego e obter uma média 8-8.2L /100 km e na estrada eu tenho que tão baixo quanto 6.8L /100km, bastante impressionante, se você me perguntar. Serviço e manutenção: Em média, um serviço regular custar cerca de $ 230 a partir de meu mecânico local. O principal serviço foi dividi-las em 2 grandes serviços para salvar os proprietários de estar fora de bolso, custando cerca de $ 730 cada. No futuro, eu gostaria de ver Subaru mudar a extremidade traseira da liberdade para que ele não se parece com um Camry. Além disso, eu gostaria de ver a opção de transmissão manual, bem como ter um modelos turbo também no próxima geração de liberdade que terá produced.It é perfeito que, se a instalação de um som do carro android.