BMW Scanner 1.4.0 2.0.1 VS VS 2,20 K + Dcan por Fangyan Wu

ferramenta de diagnóstico de carro para seu baixo custo e alta eficiência, fazer todo tipo de coisas, incluindo muito fácil de codificação. Aqui eu gostaria de fazer uma comparação entre os três dispositivos populares, eles são BMW Scanner 1.4.0,

BMW Scanner 2.0.1 Restaurant e BMW Scanner 2.20 K + Dcan

modelos de veículos que eles suportam:.

Eu sei 1.4.0 suporta os modelos:

E38 (7 ')

E39 (5')

E46 (3 ')

E53 (X5)

E83 (X3)

E85 (Z4)

e 2.0.1 supports:

E60/E61(5')

E63/E64(6')

E65-E68(7')

E70/E71(X5/X6)

E81/E82/E87/E88(1')

E90-E93(3')

BMW Scanner 2,20 k + Dcan Restaurant suporta os mesmos modelos, ou apoiar moddels mais antigos como 1.4.0. e que é a diferença entre 2.0.1 contra 2,20 k + Dcan na faixa de função, codificação formiga etc. 2,20 k + Dcan para trabalhar em modelos mais recentes precisar remover o pino 8 do conector OBD,

Algumas informações que tenho aqui é a citação de um fio BMW:

"Desde 2006/03, BMW usar" Dcan ", significa que o diagnóstico não usar KL15, assim como GT1, precisa mudar o cabo OBDII .

O cabo OBDII velho não pode usar em carros que foi montada depois 2006/03 .

E SOP Desde 2008/09, é necessário remover o pino 8, em seguida, você pode fazer tudo "

Codificação:

Quando usei pela primeira vez BMW Scanner 1.4 Eu me apaixonei desde a primeira utilização até que eu comecei a usar mais e mais e eu tenho desapontado com ele (Índice incorreto)

Quando usei pela primeira vez 2.xx Scanner eu sempre tenha em mente CAS - Bricking

Quando usei pela primeira vez INPA-Suit eu usei DIS junto com Progman ..... até que eu comprei um carro simplesmente muito aprender como codificar com INPA-Suit desde CARSOFT BMW confuso durante Reinício de Serviço, e depois de uma semana de carregar, traduzindo, lendo, tentando Eu aprendi .... depois de mais alguns carros que eu aprendi foi mais rápido .

Conclusão:

1.4 é variar SIMPLES

2.x VARIAM Complicated

Ambos eles são limitados .

Espero que isso ajude

.