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Conheça a nova legislação Requisitos por sfdsdf
Como resultado, os operadores de transporte estão se voltando para os motores diesel equipados com sistemas de gestão eletrônica de combustível equipados com tecnologia KRAL Volumeter. Projetado para limitar as emissões de enxofre e o custo resultante para o ambiente devido à chuva ácida, a nova legislação está a ser progressivamente introduzida tanto em tn nike América do Norte e Europa. A legislação exige motores marítimos de navios oceânicos a ser executado no baixo teor de enxofre. lei californiana já exige que navios oceânicos óleo diesel marítimo deve conter 0,5 por cento de enxofre. Isso é definido para ser ainda mais reduzida em janeiro 2012-,1 tn do ar por cento. A legislação será aplicada a todos os norte-americanos águas costeiras até 2012. No mar do Norte e no Mar Báltico ao máximo União Europeia de 1,5 por cento, de teor de enxofre em massa foi reduzida para 0,1 por cento em janeiro de 2010 para atracação embarcações nas águas da UE. Os proprietários e operadores de navios oceânicos em todo o mundo vai ao ar tn necessidade de cumprir esta legislação ou enfrentar multas enormes e possível prisão. Sem dúvida, os limites ficará mais difícil. teor de enxofre (designado DMZ) que atenda aos requisitos da nova legislação está disponível, mas é mais caro do que as alternativas de enxofre mais elevados. É importante para os operadores de ser capaz de medir com exactidão o consumo de combustível, a fim de manter os custos baixos. chaussures femmes Fuel redução do consumo por medida e moderação da velocidade vai ajudar precisas. Além disso, a viscosidade mínima de combustíveis com baixo teor de enxofre será de 3 centistokes @ 40 C e 2 centistokes no injector?. Baixo combustível enxofre é menos viscoso e, portanto, mais difícil de medir do que os combustíveis de enxofre mais elevados. um fabricante e fornecedora líder de shox rival medidores de fluxo de costume, utiliza o parafuso helicoidal projetados e fornecidos pela KRAL na sua gama de medidores de fluxo positivo de deslocamento. Kral metros de parafusos helicoidais são projetados para medir com precisão a baixas viscosidades. Estes medidores podem ser construídos em uma variedade de materiais que vão desde de alumínio de baixo custo para aço inoxidável 316L. Estes servem de medição ou quase todas as aplicações de controlo de fluxo de fluidos viscosos. KRAL fluxo metros medida a um sac toile precisão entre? 0,1 por cento e? 0,4 por cento. O medidor de base, produzido por KRAL da Áustria, é derivada a partir de uma gama de bombas de parafuso, que tem sido amplamente utilizado há mais de 50 anos. A unidade é como o vento fornecido com o sistema pick-up e pulso transmissor de saída padrão ou intrinsecamente seguras Litre Meter. Quanto maior for a abertura a maior capacidade. A definição de descarga acheter des sacos será determinado pelo tamanho da rocha máximo que você quer descarregar a partir do triturador. O tamanho máximo que deseja descarregado será determinado pelo que o material descarregado vai ser usado para. Se o material descarregado vai continuar a um acheter secundário triturador un sac, em seguida, a configuração de descarga terá de ser definido um pouco menor do que o tamanho do rock máximo que pode ser alimentado ao britador secundário A medidor de deslocamento positivo funciona dividindo o fluxo em 'bolsos' discretos. Isto evita que o fluxo de by-pass? S do rotor do medidor e produzindo erros. O medidor de vazão parafuso helicoidal tem pergaminhos de rotor que aceitam e liberação do fluxo contínuo. Enquanto está sendo transportado o fluxo sac gucci através da porção central do medidor é preso pelos "voos" de pergaminhos, que formam 'bolsos' de deslocamento positivo. Um sensor detecta o movimento do rotor e produz uma saída de impulsos de alta resolução. Os medidores são fornecidos em tamanhos sac pas cher de 13 mm (1/2 ") a 150 mm (6") com entradas BSP parafusado ou flanges DIN. Conexões especiais para os clientes? requisitos são available.wpj
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