Sanco organiza para estabelecer pneu usina de reciclagem em Tshwane por John Chen

uma equipe proficiente da Organização Cívica Nacional Sul-Africano (Sanco) seria começar a trabalhar no estabelecimento de uma operação piloto tire-a reciclagem em matéria de Tshwane.

O movimento será um primeiro passo para uma parceria com a Reciclagem apoiada pelo governo e Iniciativa Económica Edifício da África do Sul (Redisa) no roll-out a ver com a reciclagem de pneus na Sul freio caliper para Prado Africa.The year-long adiamento da roll-out, causado pelo litígio sobre a autenticidade de água e planta do Ministro dos Assuntos Ambientais Edna Molewa de antecedência, terminou na semana passada, quando o Supremo Tribunal de Fascination decidiu em seu favor. A Organização Indústria Motor IVA (RMI) tinha argumentado contra a iniciativa do governo obrigatório, me dizendo que seus membros já tinha passado mais de uma década a elaboração de um plano diferente em consulta com vários mercado presidente ministers.Sanco Ruth Bhengu, disse nesta segunda-feira a partir de não-governamental organização tinha decidido trabalhar com Redisa como de dar as comunidades pobres uma perna-se livre da dependência de grants.Projections sociais eram que especialistas afirmam Redisa iria recolher sobre R60m um mês sobre a imposição, disse o diretor Vishal Premlall RMI. Os proprietários de veículos, provavelmente, pagar cerca de R184 em imposições para ter um olhar para 15 polegadas tyres.Mr Premlall disse o RMI ainda havia se tornado a reunir formalmente para considerar suas opções de relatórios no Supremo decisão do Tribunal de Recurso. Custos valiam contra o RMI.Redisa CEO Hermann Erdmann freio caliper para Mercedes anunciou o plano era montar e gerenciar uma rede de 150 locais para a coleta e armazenamento a ver com pneus, e sua entrega para os recicladores. Além disso, o apoio seria dado para a implantação de uma indústria de reciclagem de resíduos de pneus, e as segundas indústrias que usam os produtos os recicladores crafted.It levaria cinco anos para a plena implementação do plano, quando os locais seria competente para processamento de 300, 000 toneladas de pneus por ano completo. Pneus em geral compreendem 75% de silicone, 15% para o aço e 10% nylon "fluff", elementos objectivo é garantir que nenhuma parte de um pneu absoluta acabou em landfill.Mr Erdmann anunciou a criação de emprego e desenvolvimento das pequenas e médias empresas devem ter sido um "princípio fundamental" do plano Redisa plan.The poderia criar 10 000 postos de trabalho sustentáveis, todo o caminho através da criação de 150 depósitos para recolher e tratar os pneus tradicionais para reciclagem. S transportadores shopping iria alimentar o seu depots.About 200 empregos serão criados para a sede da Redisa indústrias "secundário", incluindo homens e mulheres fabricam materiais de pavimentação de estradas e as tampas de saneamento. freio caliper para Volvo tentando a borracha, são esperados para sair de seu plano de Redisa, disse o Sr. Erdmann. África do Sul pode ser a importação de borracha "poeira" deve ser incorporada betume conceder a durabilidade da empresa estrada surfaces.Microsof Bhengu disse que era difícil dizer como o projecto-piloto Tshwane iria sair equipe técnica do jardim soil.The ainda não tenha sabido onde instalações de reciclagem que ficará situada e da quantidade de pessoas que serão envolvidas. Nem o tipo real e número de máquinas que estarão seria preciso sido determinada. Apenas quando estas questões tenham sido determinadas irá a formação start.Redisa já está fazendo uso de 13 locais de teste em toda a África do Sul, com a capacidade de reciclar 30, 000 toneladas de pneus por ano cheio - 300, 000 toneladas por ano são esperados.