Caixa Livre e tráfego por Yogesh S.

NOVA DÉLHI: Com o planejamento do governo Delhi para passar Rs 2.200 crore para fazer um trecho de 17 km de Vikaspuri para Wazirabad nas Outer Ring Road free-sinalização, guardas de trânsito dizem fazer estradas Delhi sinalização grátis agravou a situação do trânsito. TOI revisada cinco desses trechos que foram feitas anteriormente livre de sinal e descobriu que engarrafamentos tornaram-se a ordem do dia aqui com dropping velocidade média de 20 km /h durante o horário de pico. Uma única avaria provoca a 10 km longa jam, enquanto fundindo o tráfego perto viadutos resultados no tráfego bumper-to-bumper sobre viadutos. "Criar mais viadutos em Delhi não é a solução. O fluxo contínuo de tráfego torna difícil a gestão do tráfego, em que uma única avaria provoca um enorme congestionamento. forma Gargalos onde o tráfego de descida de um viaduto funde-se com o tráfego on-nível. infratores de trânsito não pode ser interrompido, também, como isso afetaria o movimento de tráfego ", disse o comissário de polícia comum (tráfego) caso Satyendra Garg.A no ponto é o trecho livre de sinal em Ring Road desde DND viaduto para Brar Square, perto Punjabi Bagh. Apesar da criação de inúmeros viadutos e uma passagem subterrânea, o trecho tem tráfego bumper-to-bumper durante o horário de pico. Enquanto a hora de pico de manhã tem o tráfego proveniente do DND e oeste a sul Delhi Delhi, a situação é ainda pior à noite, quando a maior parte do tráfego se move de sul Delhi.