O que é um conversor catalítico? por Lizard Wins

Oftenregarded por muitos engenheiros automobilísticos como um dos mais effectiveinventions para controle de emissões, um conversor catalítico serve thepurpose de reduzir a concentração de monóxido de carbono e gases othergreenhouse em escapamentos de veículos. Ele basicamente faz uso de acatalyst e converte três compostos nocivos, contidas no carexhausts, a compostos inofensivos.

Whena veículo estiver em execução, os gases de escape gerados devido à saída fuelignition do motor e passar pelo direito de escape intothe conversor catalítico. Dentro deste tubo prolongado, há um gianthoneycomb rede ou de cerâmica, revestidos com tais compostos whichreact com a emissão para remover escape nocivos. Embora theexhaust passa através do catalisador a uma velocidade elevada, as moléculas de revestimento a cerâmica reagir com ele em milissegundos andconvert que em gases menos prejudiciais, tais como o dióxido de carbono, azoto e watervapour.

Assoon como o catalisador sobe para uma temperatura de operação of400 600 graus Fahrenheit de, que é chamado de 'offtemperature light', o revestimento de catalisador da cerâmica beginsconverting três gases poluentes controlados em compounds.Those inofensivo três emissões nocivas incluem monóxido de carbono, hidrocarbonetos e nitrogencompounds de carbono ou os compostos orgânicos voláteis.


  • Monóxido de Carbono - Uma grande parte do ar utilizado deixando o motor é composta por dióxido de carbono. Mas porque a combustão completa ou perfeita não ocorre o tempo todo, algumas moléculas de carbono só são capazes de reagir com um de oxigênio, formando assim o gás monóxido de carbono mortal. O catalisador fornece uma solução para isso criando uma reação entre o monóxido de carbono e do ar circundante para formar dióxido de carbono e água

  • Compostos de Nitrogênio -. Estes são moléculas de nitrogênio em geral que reagiram com moléculas de oxigênio e saída do motor não queimada. Compostos de azoto ou NOx causar chuva ácida e poluição atmosférica. Dentro da câmara de um conversor catalítico, estes compostos são praticamente forçados a menos emissões nocivas e água

  • Hidrocarbonetos -. Qualquer composto combustível que é formado de hidrogênio e carbono é um hidrocarboneto. As emissões de hidrocarbonetos de qualquer motor de veículos são feitos de hidrogénio e de carbono não queimados. Eles são responsáveis ​​pela formação de smog nas áreas metropolitanas e pode causar distúrbios respiratórios.

    Properfunctioning do catalisador pode ficar prejudicado se os oxygensensors do veículo parar de funcionar porque o conversor opera inconjunction com eles. No entanto, com a ajuda de diagnostictools apropriados, pode-se detectar um defeito de oxigénio e facilmente obter o issueresolved no tempo. A maioria das pessoas preferem usar toolsfor diagnóstico lançamento determinar tais problemas. No entanto, é importante purchasethe ferramentas de diagnóstico apenas de um licenciado L

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